UJI EMISI GAS BUANG DENGAN TIGA VARIASI PUTARAN MESIN PADA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH BERBAHAN BAKAR PERTAMAX

Authors

  • muhammad abi rafdi universitas mayasari bakti tasikmalaya

DOI:

https://doi.org/10.31000/mbjtm.v9i4.12358

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis emisi gas buang pada sepeda motor Honda Vario 150 Cc yang menggunakan bahan bakar Pertamax, dengan variasi tiga putaran mesin (RPM). Variasi putaran mesin yang digunakan adalah 1500 RPM, 2500 RPM, dan 3500 RPM. Emisi gas buang yang diuji meliputi kandungan karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), dan nitrogen oksida (NOx). Pengujian dilakukan menggunakan alat Gas Analyzer di bengkel yang telah disediakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan putaran mesin cenderung meningkatkan emisi gas buang, terutama pada kandungan CO dan HC. Namun, emisi NOx menunjukkan tren yang berbeda, dengan peningkatan yang lebih signifikan pada putaran mesin yang lebih tinggi. Hasil ini mengindikasikan bahwa meskipun Pertamax dikenal sebagai bahan bakar yang lebih ramah lingkungan, variasi putaran mesin tetap memiliki dampak signifikan terhadap emisi gas buang. Penelitian ini memberikan kontribusi penting dalam upaya pengurangan emisi gas buang kendaraan bermotor, khususnya dalam konteks penggunaan bahan bakar yang lebih bersih dan efisien. Disarankan agar penelitian lebih lanjut dilakukan untuk mengkaji pengaruh faktor lain seperti jenis bahan bakar yang berbeda atau kondisi mesin yang beragam.

Kata kunci : Honda Vario 150Cc, RPM, Gas Buang

References

Hafiz Al Farisi, Kasir, Ali Alfatah (2018). “Analisa Gas Buang Mesin Berteknologi EFI Denga Nbahan Bakar Pertalite Dan Pertamaz Pada Honda Beat PGM-FI †dalam book cover. Politeknik Harapan Bersama Tegal.

Sitompul Mustaqim Hanifah Yusuf (2017). “ Uji Emisi gas buang menggunakan knalpot standar dan kenalpot racing berbahan bakar pertamax†dalam tugas akhir. Universitas muhammadyah sumatra utara medan.

Saputra Ahmad Rexi, Amajid Akhmad (2018). “ analis kadar emisi gas buang pada sepeda motor berbahan bakar gas lpg dan pertalite dengan variasi tekanan kompresi †dalam tugas akhir. Universitas muhammadyah Magelang.

Puspitawati (2014). “Polusi udara dan uji emisi gas buang kendaraan bermotor sebagai prasyarat pemberian perpanjangan stnkâ€. Bapeda Yogyakarta.

Robi (2020) “Polusi udara dan uji emisi gas buang kendaraan bermotor sebagai prasyarat pemberian perpanjangan stnkâ€. Bapeda Yogyakarta.

Handayani (2019). â€Sebabkan Keracunan, Kenali Bahaya Timbal “. Dalam halodoc.

Nasution (2022). “Bahan Bakar Merupakan Sumber Energi Yang Sangat Diperlukan Dalam Kehidupan Sehari Hariâ€. Dalam jurnal electrical tecnology Vol 7, No 1. Universitas islam sumatra utara.

Anwar (2024). “Ketahui Kelebihan Pertamax dan Apa Saja Manfaatnya “. Dalam tirdo.id.

Kompas (2013). HiDS Alat Diagnosa untuk Sistem Injeksi

Rindiyanto (2020). “Fungsi Gas Analyzer Dan Cara Menggunakannyaâ€. Dalam scribd.

Manual book honda vario 150cc.

Published

2025-07-31

Issue

Vol. 9 No. 4 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin

Section

Articles

License

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  1. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
  2. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  3. Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).

Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin have CC BY-NC or an equivalent license as the optimal license for the publication, distribution, use, and reuse of scholarly work.

In developing strategy and setting priorities, Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin recognize that free access is better than priced access, libre access is better than free access, and libre under CC BY-NC or the equivalent is better than libre under more restrictive open licenses. We should achieve what we can when we can. We should not delay achieving free in order to achieve libre, and we should not stop with free when we can achieve libre.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) License

YOU ARE FREE TO:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material for any purpose, even commercially.
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms