Kajian Perbandingan Injector 6 Holes Dengan Injector 8 Holes Terhadap Performa Gasoline Engine Fuel Injection 110 Cc

Abstract

Perkembangan dunia otomotif yang semakin modern, membuat masyarakat berantusias dalam melakukan modifikasi dan melakukan pengujian kendaraan pribadinya, khususnya sepeda motor berbahan bakar bensin (gasoline engine), mulai dari penambahan aksesoris kendaraan sampai dengan ngoprek  elemen/part komponen engine/motor,  khususnya sepeda motor kapasitas kecil dengan teknologi Programed Fuel Injection (PGM FI) 110 Cc yang banyak digemari kaum milenial, diantaranya Honda Beat yang memiliki komponen melimpah dipasaran. Part engine/motor yg didalamnya terdapat  injector 6 holes, di modifikasi/diganti injector 8 holes berdapak pada perubahan performa engine/motor, yakni daya dan torque. Hasil  pengujian injector 6 holes dengan 8 holes dengan rpm 1424, injector 6 holes hp (0,005) dan Torque (0,15 N.m). Injector 8 holes hp (0,036) dan Torque (0,2 N.m). Dengan rpm 7100 injector 6 holes, hp( 5,912) dan Torque (5,9N.m). Injector 8 holes, hp (5,377) dan Torque ( 5,4 N.m).