PERHITUNGAN CONNECTIVITY RATIO  GARUDA INDONESIA  DI DUA HUB UTAMA TAHUN 2018  DENGAN MENGGUNAKAN METODE DANESI

Bayu Riyadi Widhiyanto; Silfiana Lestari

doi:10.31000/civil.v6i1.11139

PERHITUNGAN CONNECTIVITY RATIO GARUDA INDONESIA DI DUA HUB UTAMA TAHUN 2018 DENGAN MENGGUNAKAN METODE DANESI

Bayu Riyadi Widhiyanto, Silfiana Lestari

Abstract

Flight schedule atau jadwal penerbangan adalah salah satu produk transportasi udara, sekaligus variable persaingan dari perusahaan penerbangan (airline). Garuda Indonesia menerapkan strategi dual hub pada 2 hub utamanya, yaitu Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta (CGK) dan Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai di Denpasar-Bali (DPS). Performance dari suatu hub dapat dilihat dengan menghitung connectivity ratio. Terdapat beberapa metode perhitungan connectivity ratio, salah satunya adalah metode yang dibuat oleh Antonio Danesi pada tahun 2006. Makalah ini akan menghitung connectivity ratio schedule Garuda Indonesia di CGK dan DPS, dan membandingkan hasilnya dengan bandar udara lain. Perhitungan connectivity ratio digunakan untuk melihat seberapa efektif strategi dual hub yang dijalankan oleh Garuda Indonesia.

Kata kunci: airline, connectivity ratio, Danesi, schedule

Full Text:

PDF

References

• Hanlon, Pat, 2007, Global Airlines: Competition in a Transnational Industry, (3rd Edition). Elsevier, Oxford.

• Wells, Alexander T., 1984, Air Transportation: A Management Perspective. Wadsworth Publishing, Belmont, California.

• Danesi, Antonio (2006). Measuring airline hub timetable coordination and connectivity: definition of a new index and application to a sample of European hubs. European Transport, n. 34, 54-74.

• https://en.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia diakses pada Januari 2019

DOI: http://dx.doi.org/10.31000/civil.v6i1.11139