EVALUASI DAMPAK PEMBANGUNAN STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) PAGEDANGAN TERHADAP KINERJA JALAN

Penulis

DOI:

https://doi.org/10.31000/civil.v4i2.8064

Abstrak

Jumlah kendaraan yang semakin hari semakin banyak ini harus ditunjang dengan pengembangan sarana dan prasaran yang memadai adalah Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU). SPBU Pagedangan  dibangun  dengan  luas  1.598 m2.  Berdasarkan data dan analisis yang dilakukan  bahwa ruas jalan Legok-Pagedangan masih dalam keadaan yang cukup baik. Metode yang dilakukan dengan cara analisis dan observasi. Untuk metode observasi dilakukan dengan melakukan survei langsung di lapangan untuk mendapatkan volume lalu lintas, bangkitan dan tarikan. Sedangkan metode analisis menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI). Hasil penelitian menunukkan bahwa kinerja ruas jalan tersebut tidak berpengaruh signifikan akibat pembangunan dan beroperasinya SPBU Pagedangan. Hasil analisis pada kondisi eksisting (2022) nilai (DS) ≤ 0,75 masuk dalam kriteria LOS B.

Kata kunci: Kinerja Jalan, PKJI

Referensi

Anggoro, D. 2014. Study Evaluasi Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Sasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) Manahan Surakarta. E-Jurnal Matriks teknik Sipil.

Direktorat Jenderal Bina Marga. 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Departemen Pekerjaan Umum RI. Jakarta.

Direktorat Jenderal Bina Marga. 2014. Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia. Departemen Pekerjaan Umum RI. Jakarta.

Departemen Pekerjaan Umum. 2004. Analisis Dampak Lalu Lintas Akibat Pengembangan kawasan di Perkotaan. Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum.

Peraturan Meteri Perhubungan Republik Indonesia. 2015. Penyelenggaraan Analisis Dampak Lalu Lintas. Kementrian Perhubungan Republik Indonesia. Jakarta.

Peraturan Menteri Perhubungan. 2006. Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas di Jalan. Kementrian Perhubungan Republik Indonesia. Jakarta

Unduhan

Diterbitkan

2023-02-24

Terbitan

Vol 4 No 2 (2022): STRUCTURE (JURNAL SIPIL)

Bagian

Articles

Lisensi

Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0  that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in STRUCTURE.

The author holds the copyright of the submitted and published articles, with the understanding that articles are disseminated under the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0.

The editor team is entitled to do the editing in accordance with the guidelines writing or template in the STRUCTURE.