ANALISIS PERBANDINGAN STABILITAS RETAINING WALL DENGAN PERKUATAN DAN TANPA PERKUATAN PADA REST AREA KM 456 TOL SEMARANG-SOLO
DOI:
https://doi.org/10.31000/civil.v6i2.12921Abstract
 Didasari oleh pentingnya kebutuhan akan konstruksi Rest area, saya mengambil studi kasus tentang pembangunan rest area pada proyek rest area km 456 Semarang-Solo dengan konsentrasi khusus pada dinding penahan tanah dengan tipe Mechanically Stabllized Earth (MSE) sistem Geoframe. Metode penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dimana penelitian ini lebih berfokus pada analisa stabilitas dinding penahan tanah dengan tipe Mechanically Stabillized Earth (MSE) sistem geoframe dengan data berupa hasil boring log dan cone penetration test (CPT) yang kemudian data tersebut disimpulkan menjadi sebuah properti material tanah sebagai parameter untuk melakukan simulasi numerik. Hasil analisis perbandingan penurunan tanah pada dinding penahan tanah yang diberi perkuatan dan tidak diberi perkuatan geotekstil bahwa penurunan tanah pada lereng lebih besar terjadi pada dinding penahan tanah tanpa diberi perkuatan geotekstil dengan nilai 0,08 m dibandingkan dengan yang diberi perkuatan geotekstil dengan nilai 0,07 m. Hasil analisis perbandingan safety factor pada dinding penahan tanah yang diberi perkuatan didapatkan hasil sebesar 2,3302 sedangkan dinding penahan tanah yang tidak diberi perkuatan geotekstil didapatkan hasil sebesar 1,2123.Â
Kata kunci: Geotekstil, Mechanically Stabillized Earth (MSE), Retaining WallÂ
References
Kharisma, H. I. 2020, “Analisa Stabilitas Lereng Menggunakan Geotekstil Dengan Program Plaxisâ€. Skripsi, Fakultas Teknik, Universitas Islam Indonesia Yogyakarta, Yogyakarta.
Murti, A. W. 2023, “Analisis Perbandingan Alternatif Perkuatan Stabilitas Lereng Pada Rest area Jalan Tol Semarang-Solo (Studi Kasus Rest area Km.456)â€. Tesis, Program Pasca Sarjana Teknik Sipil, Universitas Islam Sultan Agung Semarang, Semarang.
Rahmi, A. 2023 “Analisis Perkuatan Tanah Menggunakan Mechanically Stabilized Earth (MSE) Wall Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Ruas Pekanbaru-Padangâ€. Skripsi, fakultas teknik, Universitas Medan Area, Medan.
Soedarmo, G. D., dan Purnomo, E. 1997, Mekanika Tanah 1. Kanisius : Yogyakarta.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0  that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in STRUCTURE.
The author holds the copyright of the submitted and published articles, with the understanding that articles are disseminated under the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0.
The editor team is entitled to do the editing in accordance with the guidelines writing or template in the STRUCTURE.